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电动车前叉的保养方式也是尤为重要

电动车前叉的保养方式也是尤为重要

发布日期:2017-10-14 来源:www.syclpj.com

     不管用什么前叉,都要保持内管的干净。装有保护套的前叉就让它装着,不要耍酷而去掉保护套,否则到时泥沙、杂质跑进去,又得把前叉拆开来洗。前叉用了一段时间后,就应该灌油脂或拆开来清洗、润滑。洗车时也应注意检查前叉碗、肩盖、刹车补强板附近、勾爪及碟刹附近的下管部,这都是平时容易出现裂纹的地方。选择好了避震前叉,平时注意好好保养,出去游玩时才能骑的尽兴,安心享受越野的兴趣。;前叉的保养工作可说是与链条同等重要,若不妥善加以保养,他将提前达到使用年限,并越来越硬化,渐渐丧失其必要的舒适性。今日,当人们谈及越野车时,具有避震功能已是很平常的事了,套管式前叉是比较常见的避震形式,若我们想让其长期发挥好的效能,保养工作尤为重要。不过,你不需要什么高深的技术知识,阅读下文,你就可以轻松搞定。  必备工具:
1.内六角扳手;2.木槌;3.注油器;4.打气筒步骤:1 清洁橡胶护套内的污物
橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层,不过,在每次清洗是都要将其翻折起来,再用抹布把前叉伸缩柱擦亮,定期检查避震柱是否有损伤。2 在收缩柱上上油每次保养结束后,要将伸缩柱 上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏,这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。3 拆解避震器不同形式的避震器拆解方式也不相同,所有避震前叉都有固定螺丝,有的在外侧,有的在内侧,至于气压式避震叉,拆解前要将气泻光,请务必阅读避震器所付的说明书,搞清其内部构造在进行拆解。4 清洁避震器内部用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物,切记,不要使用任何溶剂,否则将会对避震器内部造成损害,同时要检查内部是否有破损。5 上油在避震柱内涂上一层薄薄的油膏,一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性,另外,对弹力器(MCU)上油没有任何用处,但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。6 装回避震器组装时不要将螺丝拧的太紧,将多出来的油膏擦去,并将防尘套放回原位。7 调整好避震前叉的气压有些避震叉(SID),每年至少3到4次进行压力检查,千万不要用气压机来冲气!一根前叉内部的容量有限,当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。
聪明小秘诀:
˙设计者的保养主张较为宽松,建议每年至少要作二次前叉保养。 ˙每支前叉设计都有其独特之处,仔细研读说明书或向自行车维修站请教。若不然,拆解者在分解时容易发生极大的错误。 ˙对所有填充弹胶的前叉,不论其轴套内部是否上油,均不得在弹胶填充物上上油。 ˙特别注意,绝对不要除去前叉原始配置的皱折护套!这样您不仅将会使管柱及套环的磨损加快许多,另外也丧 失原厂的服务保证。 ˙一如其它的各种越野原件,套管式前叉不适合以太急速的高压水柱冲洗。 ˙勿使用锂矿物油(在汽机车 润滑时经常使用)。锂金属会侵蚀自行车前叉的导向套环组件。